焦化厂除尘器 布袋除尘器 工业除尘器

我公司对焦化厂除尘器设计、制作、改造有着丰富的实践经验，凡是由我公司改造的除尘设备均可达到排放小于20mg，特殊要求也可达10mg以下。

随着环保验收要求的提高，焦化厂除尘器顺应环保要求进行改造，以达到环保要求的排放标准，焦化厂除尘器已逐步被脉冲布袋除尘器代替。

焦化厂除尘器改造优势：

具有处理风量大、除尘效果好、自动化程度高、结构简单美观、保养方便、节能省电;控制器定时或定阻自动喷吹清灰，实行自动化运行，耗气量小，清灰彻底，性能稳定。

焦化厂除尘器改造方案：

1、改造旧有拦焦车，增加固定在拦焦车上并随拦焦车一起移动的出焦吸气罩，以及将烟气送入焦侧集尘干管的转换设备。吸气罩的一侧由拦焦车支撑，另一侧由走行轮支撑在新增设的*3条轨道上。

2、拦焦车吸气罩与地面站的导通设备，一种是密封胶带移动小车形式，另一种是固定接口翻板阀的对接方式。二者均能较好地将出焦烟尘从拦焦车吸气罩导入除尘地面站，本系统选用固定接口翻板阀的对接方式。

3、设置在地面的将烟气进行熄火、冷却、袋式除尘净化的地面站。

4、焦侧大棚烟尘收集技术。这是一种比较原始的烟尘控制方式，在焦侧建大棚，使出焦时的大部分烟气在大棚内部蔓延并慢慢排出。这种技术虽然节能，但污染周围环境。

5、热浮力罩方式烟尘捕集技术。利用推焦过程的高温烟气密度小，具有上升浮力的原理设计。优点是设备少，造价及运行操作费用低。缺点是净化效率偏低，约90%~95%，排放浓度达标有难度，特别是在出生焦时尤其严重焦侧环境差，水质得不到保证，喷淋喷嘴常发生堵塞，降低了净化效果。

6、车载式出焦烟尘控制技术。推焦时产生的烟尘被集尘罩收集并通过导管进入熄焦车上的洗涤器进行洗涤除尘，净化后的气体经风机排入大气。虽然不用另设除尘地面站，但除尘效果甚微，推焦时依然烟尘弥漫。

7、干式地面站出焦烟尘控制技术。这项技术是目前国内炼焦生产企业焦炉除尘技术成熟、效率好、应用广泛的技术。其主要工艺过程是将出焦和装煤过程中产生的烟尘通过地面站的吸气罩吸入集烟尘干管，然后经冷却器冷却并分离火花，再经袋式除尘器净化后排入大气。

8、装煤、出焦二合一除尘技术。要求焦炉为单集气管，利用装煤和出焦的时间差，共用一个地面除尘站。这样做运行合理、节能，但炉孔过多(>90孔 )时，操作上可能出现过多的重叠，造成捕集率下降甚至发生事故。

9、预喷涂、排灰、喷吹系统改造，改造后装煤烟气不再进入地面站，因此预喷涂系统失去作用，预喷涂系统所存在的问题都不存在了。脉冲喷吹阀采用了   产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用产品，在试运行期间工作稳定。将原粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基础上新增一条喷吹管路。依靠出焦风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够快速地排到刮板机内，保证了可燃物快速排到仓外，抑制了碳在仓内发生氧化反应，xiaochu了仓内着火的可能性。

10、新增集中润滑系统，地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑，**了设备的稳定运行。

焦化厂机侧除尘器改造后优势：

1、低排放、改造后的除尘工艺及设备能满足我国新颁布的排放标准，排放浓度控制在20mg/ m3以下，解决烟尘排放问题。

2、改造后的除尘系统、设备、自动控制能在主机系统运行可能出现的各种情况下长期运行。

3、**命。滤袋、脉冲阀、喷雾冷却装置等关键的部件和材料均可根据需要选用产品，袋式除尘设备**命运行。

4、对前道烟气处理要求低。对烟气的处理只需降温即可，除烟气温度和粉尘的粘度外，袋式除尘设备的性能几乎不受烟气其它性能的影响。电除尘器原有的烟气调质设施仍可以利用。

5、节省投资。改造本着经济、施工方便的原则，尽可能利用原有除尘设施。降低改造费用，减少改造工作量，缩短施工工期。除尘器本体基础不变，利用原除尘器本体的支架。